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4月1日，中國物流與采購聯合會（下稱中物聯）鋼鐵物流專業(yè)委員會發(fā)布中國3月鋼鐵行業(yè)PMI指數，3月份為44.6%，較上月大幅回落14.3%，因高庫存持續(xù)、成本支撐價格因素減弱，鋼價逆勢走低，復蘇艱難，預計4月隨著建筑工地項目開工增多，鋼價有望回升。
值得注意的是，與PMI以50%為臨界點不同，鋼鐵PMI的臨界點確定為52%，高于52%表示鋼鐵行業(yè)的基本運行面良好，低于52%則表示鋼鐵運行出現了收縮的跡象，而此次鋼鐵行業(yè)PMI指數顯示為44.6%，較上月58.9%大幅下滑14.3%，表明重回收縮空間。
西本新干線研究員邱躍成表示，由于訂單流失，低價礦基本消耗完畢，行業(yè)連續(xù)虧損嚴重，市場效益倒逼鋼廠控制產量，從3月中旬開始，鋼廠加大了檢修減產力度。 中鋼協(xié)數據顯示，3月中旬，全國粗鋼日均產量206.37萬噸，環(huán)比3月上旬下滑1%，但仍居于歷史次高水平；重點鋼企粗鋼日產量為166.76萬噸，環(huán)比3月上旬減產0.47%。
盡管鋼企有倒逼減產的壓力，但鋼鐵下游需求方面回升依舊乏力。3月份隨著天氣轉暖，工程施工逐步加快，鋼材市場終端需求有所回升。而西本新干線鋼鐵現貨交易平臺的監(jiān)測數據顯示，農歷1月（2.10-3.11）終端采購量較環(huán)比上升36%，但較去年同期仍下降18%，表明今年終端需求總體回升仍較為乏力。
與此同時，下游需求乏力之下，鋼企去庫存的壓力仍然較大。中鋼協(xié)數據顯示，3月中旬，重點鋼企業(yè)庫存快速上升，再創(chuàng)歷史新高。80家重點鋼鐵企業(yè)鋼材庫存1451萬噸，環(huán)比3月上旬大幅上升12.99%。邱躍成稱，市場期待已久的季節(jié)性需求啟動仍較為遲緩，預計高庫存狀況短期之內難以根本改變。
盡管處于鋼材需求回升旺季，但由于供應壓力過大，3月份鋼價卻逆市走低。中物聯數據顯示，主要鋼材品種現貨報價跌幅均超過100元，熱軋、螺紋鋼等部分主流鋼種跌幅甚至將近200元/噸。另據中鋼協(xié)數據顯示，3月中旬80家重點企業(yè)鋼材旬均售價報4302元/噸，環(huán)比3月上旬下降了0.26%。 |
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