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先別高興，鋼市需求釋放依然有限。
從粗鋼產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來看，國內(nèi)鋼市供應(yīng)壓力仍然偏大。國家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，1月~2月份，我國粗鋼產(chǎn)量為1.3億噸，同比增長1.7%;日均產(chǎn)量高達(dá)221.7萬噸，較去年12月份大幅增長10.2%。
不過，好消息是社會庫存已經(jīng)開始下降，同時國內(nèi)鋼廠的檢修限產(chǎn)略有增加。截至3月14日，國內(nèi)五大品種(螺紋鋼、線材、熱軋板卷、冷軋板卷、中厚板)的鋼材社會庫存總量達(dá)到2038.33萬噸，與前一周相比下降了32.37萬噸。業(yè)內(nèi)機(jī)構(gòu)調(diào)查顯示，國內(nèi)163家鋼廠中有65家鋼廠的高爐檢修，較前一周增加5家;高爐開工率為77.97%，較前一周下降1.02%;檢修容積為66520m3，較前一周增加2340m3;檢修影響日均鐵水產(chǎn)量19萬噸，較前一周增加1.06萬噸;檢修限產(chǎn)合計(jì)影響日均鐵水產(chǎn)量21.7萬噸，較前一周增加0.56萬噸。此外，河北省唐山地區(qū)的中小高爐檢修持續(xù)增加。
從需求方面來看，上周由于氣溫回升較為明顯，終端需求有所增加。不過，根據(jù)業(yè)內(nèi)機(jī)構(gòu)對下游建筑行業(yè)的項(xiàng)目調(diào)查，短期內(nèi)需求釋放量有限。據(jù)統(tǒng)計(jì)，3月上旬的工地開工率為22.5%，3月下旬的開工率預(yù)計(jì)為15%，還有36.25%的工地開工日期未定。汽車行業(yè)雖然今年開局良好，但是汽車經(jīng)銷商庫存增加也是不爭的事實(shí)。中國汽車流通協(xié)會發(fā)布的2月份汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)飆升至58.2%，上升了7.7個百分點(diǎn)，一舉超越警戒線。對經(jīng)銷商來說，3月份是消化存量車的重要時期。在這種情況下，汽車用鋼需求難以持續(xù)良好的釋放狀態(tài)。
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