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市場資金面趨于緊張；成交遲遲不見改善；鋼貿業(yè)局部的重復質押問題不可避免地產生負面影響。國內冷拔無縫鋼管市場短期內“利空
”占據(jù)主導。目前冷拔無縫鋼管市場缺乏明顯的提振力量，將繼續(xù)處于“震蕩尋底”的通道之內。
據(jù)監(jiān)測，由于“利空”占據(jù)主導，國內現(xiàn)貨冷拔無縫鋼管市場繼續(xù)呈窄幅波動的狀態(tài)，綜合冷拔無縫鋼管價格震蕩探底。在最近一周內，周初時各主
要品種的價格普遍大幅下跌，到了后半周，跌勢逐步趨緩。市場內的人士分析說，臨近月底，市場的資金面趨于緊張。由
于成交遲遲未見改善，而成交又是一種“硬任務”，商家降價出貨的意愿開始增強。此外，進口礦、鋼坯等原材料價格又
加速下行，對冷拔無縫鋼管價格的成本支撐力度也大幅減弱。
中國國內冷拔無縫鋼管價格此次反彈主要靠投資拉動利好消息的刺激，而終端采購并無明顯增加，且新價位成交少。因此冷拔無縫鋼管價格反彈估計
難以持續(xù)，對出口報價的影響有限。但中國冷拔無縫鋼管出口報價有望企穩(wěn)。同時，隨著國際市場對中國冷拔無縫鋼管市場的關注度日益增
加，此次中國冷拔無縫鋼管價格反彈有望對國際冷拔無縫鋼管價格的企穩(wěn)形成支撐。近期，中國鋼廠將對11月發(fā)貨資源出口價格作出調整，提醒商家
及時關注。
一萬億投資本身更是難逃“畫餅充饑”的結局。一方面，冷拔無縫鋼管市場疲軟與國家經(jīng)濟增速放緩、房地產持續(xù)偏緊調控密切相關，
雖目前硬著陸風險較小，但經(jīng)濟增速放緩已是事實，且房地產調控政策難見松動，所以冷拔無縫鋼管市場徹底反彈的制約條件仍在;另一
方面，一萬億重大基建項目最快將在半年后開工，若融資遇到困難，則難保實際開工日期。而據(jù)了解，日前通過核準的25
條軌道交通項目科研報告顯示，超過4000億元的項目投資要靠國內銀行貸款解決，占項目總投資的6成以上，余下不到4成
的項目資本金則主要依靠地方政府財政資金投入，這種主要靠銀行單一融資渠道貸款及地方財政資本金投入的解決途徑，
無疑使得項目的實施難上加難。
總體看來，利好刺激難以維持冷拔無縫鋼管市場持久反彈，且目前隨價格連日拉漲，成交仍以低位資源為主，需求難有實質放量，
而大型國有鋼企受GDP、稅收指標、就業(yè)指標及市場份額占有率等因素制約，即便持續(xù)虧損也難實施大規(guī)模停產、減產動作
，后期供給壓力依然巨大，供需兩方制約下，冷拔無縫鋼管市場前景難言樂觀，然考慮“十八大”將至，預計短期內國家穩(wěn)增長政策或
將持續(xù)出臺，市場或將維持弱勢震蕩行情。
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