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12月份以后,國(guó)內(nèi)無縫鋼管價(jià)格基本上會(huì)轉(zhuǎn)入震蕩整理的階
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發(fā)布時(shí)間:2012.12.06 新聞來源:山東無縫鋼管廠_山東無縫方管廠_山東冷拔無縫鋼管廠_山東精軋無縫鋼管廠 瀏覽次數(shù): |
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按照當(dāng)下國(guó)內(nèi)的無縫鋼管價(jià)格走勢(shì),大多數(shù)業(yè)內(nèi)人士都認(rèn)為,隨著天氣的轉(zhuǎn)冷,淡季效應(yīng)會(huì)更加明顯,甚至有人預(yù)測(cè),12月份以后,國(guó)內(nèi)無縫鋼管價(jià)格基本上會(huì)轉(zhuǎn)入震蕩整理的階段。筆者認(rèn)為,雖然目前鋼市繼續(xù)走弱,但是從經(jīng)濟(jì)面?zhèn)z看,不管是實(shí)體經(jīng)濟(jì)還是在出口方面,我國(guó)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)都在轉(zhuǎn)好,后期隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的逐漸復(fù)蘇,在盤整過后,我國(guó)無縫鋼管需求還是有較大的機(jī)會(huì)得到釋放的。 首先,在預(yù)期方面,近日評(píng)級(jí)機(jī)構(gòu)穆迪發(fā)布報(bào)告稱,亞洲無縫鋼管業(yè)的展望依然穩(wěn)定,尤其是中國(guó)的需求。在報(bào)告,中穆迪副總裁兼高級(jí)信用評(píng)級(jí)主任預(yù)計(jì),中國(guó)對(duì)無縫鋼管的需求在2013年將同比增長(zhǎng)2%-4%。而近期獲批的基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目也得以落實(shí),加上出口溫和增長(zhǎng),這些將會(huì)是推動(dòng)需求釋放的主要因素。 在我國(guó)產(chǎn)能嚴(yán)重過剩的背景下,出口成了緩解國(guó)內(nèi)產(chǎn)能無縫鋼管釋放過大的重要途徑。日前中國(guó)無縫鋼管工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)遲京東在中國(guó)鋼結(jié)構(gòu)協(xié)會(huì)和河北省成安縣政府主辦的中國(guó)鋼管產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略高層研討會(huì)上表示,目前我國(guó)無縫鋼管產(chǎn)能高于實(shí)際產(chǎn)量和國(guó)內(nèi)消費(fèi),出口是緩解國(guó)內(nèi)無縫鋼管產(chǎn)能釋放過大的重要途徑。而據(jù)測(cè)算,2012年1-9月,直接和間接出口折粗鋼占粗鋼產(chǎn)量比重為18.2%,比去年底提高0.6個(gè)百分點(diǎn)。外需對(duì)粗鋼生產(chǎn)消費(fèi)還有很大的影響,數(shù)據(jù)顯示,2011年,直接和間接出口折粗鋼占粗鋼產(chǎn)量比重為17.6%,今年1-9月,粗鋼增產(chǎn)僅906.6萬噸,而無縫鋼管坯折粗鋼直接出口為4355.8萬噸,粗鋼間接出口為5540.7萬噸。 12月份日益近了,而且隨著圣誕以及元旦等節(jié)假日的到來,國(guó)內(nèi)外的市場(chǎng)需求都會(huì)有進(jìn)一步的增多。而我國(guó)鐵路貨運(yùn)形勢(shì)方面也在持續(xù)好轉(zhuǎn),實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展持續(xù)向好。從遠(yuǎn)期來看,明年隨著美國(guó)等國(guó)家經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)步回升,以及國(guó)內(nèi)陸續(xù)推出的改革措施,或?qū)⒅苯犹岣呙髂陮?shí)體經(jīng)濟(jì)的發(fā)展速度。 其次是在國(guó)內(nèi)下游方面,據(jù)昨日鐵道部發(fā)布的數(shù)據(jù)表示,11月,全國(guó)鐵路日均裝車為168414車,其中,國(guó)家鐵路日均裝車139211車,比10月增加4490車。業(yè)內(nèi)人士判斷,鐵路貨運(yùn)作為經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的“晴雨表”,貨運(yùn)量增長(zhǎng),體現(xiàn)我國(guó)實(shí)體經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)形勢(shì)呈現(xiàn)向好趨勢(shì)。“我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式依然是勞動(dòng)密集型,以制造業(yè)為主,而制造業(yè)的發(fā)展需要資源、原材料以及商品需要跨區(qū)域流動(dòng),因而鐵路貨源的增長(zhǎng)尤其是煤、石油等產(chǎn)品運(yùn)輸量的增加能夠直接反映出實(shí)體經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況,貨源增加則意味著實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展傳遞出向好信號(hào)。 城軌建設(shè)方面,近日又有部分項(xiàng)目審批提前,十二五城市軌道規(guī)劃再突破。而且隨著今年不少城市的地鐵項(xiàng)目提前獲批,明年甚至仍然會(huì)有大量的項(xiàng)目獲得許可,在整個(gè)十二五規(guī)劃確定實(shí)現(xiàn)3000公里的全國(guó)城市軌道交通運(yùn)營(yíng)里程,更是有望突破上升到4000公里左右,這些都給市場(chǎng)帶來了希望。 綜合來看,當(dāng)下的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)不管是出口,還是下游經(jīng)濟(jì)方面,都給了市場(chǎng)較樂觀的預(yù)期,而且中物流公布的11月制造業(yè)PMI都是處于榮枯線上的,這些都在顯示我國(guó)實(shí)體經(jīng)濟(jì)正在走強(qiáng),因此,我們預(yù)計(jì),在多方利好因素的推動(dòng)下,震蕩過后國(guó)內(nèi)無縫鋼管市場(chǎng)或會(huì)迎來階段性的需求釋放期。 |
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