隨著北方地區(qū)傳統(tǒng)供暖季的到來，令人頭疼的霧霾問題有可能進(jìn)一步加劇。
作為大氣污染物排放最為嚴(yán)重的行業(yè)之一，鋼鐵行業(yè)不可避免地成為輿論和政策調(diào)控的“眾矢之的”。為了防治日益嚴(yán)峻的大氣污染問題，鋼企頭上的環(huán)保“緊箍咒”已不斷收緊，其嚴(yán)苛程度前所未有。11月4日，環(huán)保部下發(fā)《關(guān)于做好2013年冬季大氣污染防治工作的通知》（下稱《通知》）。根據(jù)《通知》，為防治冬季嚴(yán)重霧霾天氣，環(huán)保部將采取嚴(yán)格控制燃煤污染、深化面源污染治理、強(qiáng)化工業(yè)污染治理、加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車污染監(jiān)管四項(xiàng)主要措施，而鋼鐵行業(yè)將再次成為其重點(diǎn)檢查督查的工業(yè)行業(yè)之一。
對(duì)此，多位業(yè)內(nèi)人士向本報(bào)記者指出，在目前市場(chǎng)形勢(shì)不好的情況下，對(duì)于已經(jīng)微利經(jīng)營(yíng)的鋼企來說，環(huán)保成本已成為“難以承受之重”，未來或有大批鋼企被淘汰出廠。
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